舟山1月16日电(记者 林波)在浙江红色景区、革命老区之中，浙江省舟山市普陀区蚂蚁岛面积虽小名气却不小。回首过去，“军旅歌曲《军港之夜》的歌词原创地”的荣誉光环，让这里刮起“红色”旋风；审视当下，随着大型造船企业入驻蚂蚁岛，传统产业转型升级，这片红色故土渐呈腾飞之姿。
据蚂蚁岛管委会最新数据显示，2020年蚂蚁岛累计实现规上工业产值3.88亿元(人民币，下同)，完成2020年目标考核任务。
蚂蚁岛位于素有“千岛之城”之称的舟山市，与金庸笔下桃花岛隔港相邻，与东方渔都沈家门渔港相距6.5海里，由大小四个岛屿组成，陆域面积2.84平方公里，人口3958人。
行走在冬日里的蚂蚁岛，清冷的海风伴着阵阵虾皮的鲜香味，眼前望去是一片满目生机盎然的翠绿，漫山遍野的松树、杉树、樟树，描绘出一幅江南冬日海岛图。
事实上，几十年前的蚂蚁岛是一个“癞头山”，彼时对山野树木的乱砍乱伐，使整个蚂蚁山成为“老鼠过岗也露身的癞头山”。
近年来，蚂蚁岛持续开展环境综合整治活动。数据显示，截至2020年12月，蚂蚁岛共开展环境整治活动27次，整治点位130余处，海岸线清理8600余米，清理垃圾约25吨。
除此之外，蚂蚁岛还在探索海岛环境综合整治长效机制，严格落实“河长”责任，全力开展“巡河”工作，提升河道水质；加强生活污水终端及管网巡查运维，完成生活污水终端进行提升改造工程，完成“污水零直排区”建设；深化“湾滩长”工作制度，重点对长沙塘、后岙等6块滩涂加强巡查并在主要位置设立监督信息公示牌。
以虾皮产业为例，蚂蚁岛被称为“虾皮之乡”，虾皮生产有200多年的历史，生虾皮在中国国内市场占有率达80%。
起初，蚂蚁岛的虾皮生产只是些家庭作坊，1999年才建立了虾皮加工区，并实现了“烘道化”，但由于都采用燃煤供热方式，始终未能彻底解决黑烟问题。
“虾皮产业要长久发展，黑烟问题非解决不可！否则的话，生产会面临环境问题，不生产会面临民生问题。”舟山市普陀区蚂蚁岛管委会党工委书记、主任徐军安如是说。
2017年3月，蚂蚁岛管委会把剿灭黑烟作为“一号工程”。58家虾皮加工户要进行能源改革，需突破技术难题，更换设备和生产工艺。
“难度、阻力都很大，党员干部挨家挨户上门做工作，动之以情，晓之以理。”徐军安表示，在多番努力下，加工户们也充分认识到，没有好环境、好空气，人人都是受害者。
2017年9月，通过半年多的奋战，蚂蚁岛终于在虾皮加工季到来之前全部改造提升，困扰多年的黑烟问题也终于被“剿灭”。
不仅是打造海岛颜值风景线，蚂蚁岛更是内塑经济发展新动力，走出了一条海岛振兴的别样路径。
近年来，蚂蚁岛加强推广营销，拓宽基地品牌影响力，完成展销中心建设，针对虾皮、虾皮粉、紫菜打造设计产品包装，对接蚂蚁岛虾皮企业及虾皮协会，完成多家平台商城蚂蚁岛特色产品入驻注册工作，打通虾皮销售和供应渠道。
除了加强传统产业转型升级之外，蚂蚁岛更是做大做强船舶修造产业。
“我们公司于2008年8月正式投产，投产后接到的第一个订单便是出口德国的一艘汽车运输船。”回忆起初到蚂蚁岛的场景，浙江东海岸船业有限公司副总经理黄瑞昌仍然记忆犹新，彼时周边仍是一片滩涂，处于“基建”期，到处是忙碌建厂与造船的工人。
如今，滩涂已成为整齐有序的造船基地，而浙江东海岸船业有限公司也迎来新的发展。
“我们已经累计交付近90艘船舶，目前手持订单7个。”在黄瑞昌看来，随着技术的进步，造船业的生产效率和科技效率也随之提高，“蚂蚁岛的环境改善了，产业发展也迎来了新的动能。”
风从海上来，阳光正好，经历过沉淀的蚂蚁岛，正鼓起风帆，华丽起航。(完)
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